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該修井機為石油礦場專用設備，適用于73mm油管(2-7/8″外加厚油管)3600m井深的油、水井小修作業。全套設備安裝在斯太爾汽車底盤上，移運性、越野性好。絞車為單滾筒、雙剎帶式剎車;車上裝有康明斯發動機，結構緊湊、傳動平穩。
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北方奔馳50噸修井機
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分體式帶壓作業機通石公司生產的分體式帶壓作業機是將修井機和防噴帶壓作業裝置分開運輸，作業安裝時快捷方便。通石分體式帶壓作業機具備下列顯著特點： ◆ 采用二類汽車底盤，修井機的外形尺寸小，轉彎半徑小，行駛速度快，更適合于井場小的油田和山區的油田; ◆ 降低油耗，節約能源; ◆ 絞車剎車采用液壓盤式剎車，能夠實現遠程控制，可以把司鉆控制臺移到作業平臺上，視線清晰，溝通方便。同時，降低了司鉆的勞動強度，提高了剎車的可靠性; ◆ 井口帶壓作業裝置中導油管接箍的半封閘板防噴器換成了快換防噴器，可節省更換半封閘板的時間，同時省去了拆液缸的步驟，從而杜絕了液壓油的泄漏問題。分體式帶壓作業機0.00通石公司生產的分體式帶壓作業機是將修井機和防噴帶壓作業裝置分開運輸，作業安裝時快捷方便。通石分體式帶壓作業機具備下列顯著特點： ◆ 采用二類汽車底盤，修井機的外形尺寸小，轉彎半徑小，行駛速度快，更適合于井場小的油田和山區的油田; ◆ 降低油耗，節約能源; ◆ 絞車剎車采用液壓盤式剎車，能夠實現遠程控制，可以把司鉆控制臺移到作業平臺上，視線清晰，溝通方便。同時，降低了司鉆的勞動強度，提高了剎車的可靠性; ◆ 井口帶壓作業裝置中導油管接箍的半封閘板防噴器換成了快換防噴器，可節省更換半封閘板的時間，同時省去了拆液缸的步驟，從而杜絕了液壓油的泄漏問題。 -
XJ250一體化自走帶壓作業機由通石公司自主研發的一體化帶壓作業機是將修井機和防噴帶壓作業裝置合二為一，省去了設備移運帶來的高額成本。通石一體化帶壓作業機具備下列顯著特點： ◆ 降低油耗，節約能源，性價比高; ◆ 司鉆操作室升降結構設計獨特，操控方便，減輕工作強度; ◆ 井口裝置中導油管接箍的半封閘板防噴器換成了快換防噴器，可節省更換半封閘板的時間，同時省去了拆液缸的步驟，從而杜絕了液壓油的泄漏問題。 通石一體化帶壓作業機自問世以來，經過持續創新和改進，目前第五代機型技術國內領先，表現穩定，性能強大，尤其在環保節能效果上十分顯著，是真正的高效多能、環保低碳的綠色油田修井設備。XJ250一體化自走帶壓作業機0.00由通石公司自主研發的一體化帶壓作業機是將修井機和防噴帶壓作業裝置合二為一，省去了設備移運帶來的高額成本。通石一體化帶壓作業機具備下列顯著特點： ◆ 降低油耗，節約能源，性價比高; ◆ 司鉆操作室升降結構設計獨特，操控方便，減輕工作強度; ◆ 井口裝置中導油管接箍的半封閘板防噴器換成了快換防噴器，可節省更換半封閘板的時間，同時省去了拆液缸的步驟，從而杜絕了液壓油的泄漏問題。 通石一體化帶壓作業機自問世以來，經過持續創新和改進，目前第五代機型技術國內領先，表現穩定，性能強大，尤其在環保節能效果上十分顯著，是真正的高效多能、環保低碳的綠色油田修井設備。 -
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洗井修井兩用車洗井修井兩用車是將洗井與修井功能集與一體的石油礦場專用設備。它主要由斯太爾二類底盤、分動箱、液力變矩器、三缸柱塞泵、正倒檔減速箱、絞車、井架、游車大鉤、液壓系統、氣路系統、電氣系統等組成。發動機裝有全程調速器，發動機的動力經傳動軸傳給分動箱。分動箱再將動力分別傳給汽車后橋、正倒檔減速箱和三缸柱塞泵，實現汽車行走、修井作業和洗井作業功能。分動箱還同時帶動液壓泵，向液壓系統供油。洗井修井兩用車0.00洗井修井兩用車是將洗井與修井功能集與一體的石油礦場專用設備。它主要由斯太爾二類底盤、分動箱、液力變矩器、三缸柱塞泵、正倒檔減速箱、絞車、井架、游車大鉤、液壓系統、氣路系統、電氣系統等組成。發動機裝有全程調速器，發動機的動力經傳動軸傳給分動箱。分動箱再將動力分別傳給汽車后橋、正倒檔減速箱和三缸柱塞泵，實現汽車行走、修井作業和洗井作業功能。分動箱還同時帶動液壓泵，向液壓系統供油。 -
組合沖砂修井機組合沖砂修井機是通石公司根據油田作業需要，自主研制開發的新型特種修井機，其主要用于螺桿泵式稠油油井的沖砂作業，單機可完成傳統的由泵車及吊車協同對螺桿泵油井的洗井作業，實現一機多能，既提高了效率，又減少了其它輔助設備，從而降低了作業成本。該車以批量出口至中東、東歐和南美地區。組合沖砂修井機0.00組合沖砂修井機是通石公司根據油田作業需要，自主研制開發的新型特種修井機，其主要用于螺桿泵式稠油油井的沖砂作業，單機可完成傳統的由泵車及吊車協同對螺桿泵油井的洗井作業，實現一機多能，既提高了效率，又減少了其它輔助設備，從而降低了作業成本。該車以批量出口至中東、東歐和南美地區。 -
自走底盤組合沖砂修井機組合沖砂修井機是通石公司根據油田作業需要，自主研制開發的新型特種修井機，其主要用于螺桿泵式稠油油井的沖砂作業，單機可完成傳統的由泵車及吊車協同對螺桿泵油井的洗井作業，實現一機多能，既提高了效率，又減少了其它輔助設備，從而降低了作業成本。該車已出口至中東、中亞、南美等國家和地區。自走底盤組合沖砂修井機0.00組合沖砂修井機是通石公司根據油田作業需要，自主研制開發的新型特種修井機，其主要用于螺桿泵式稠油油井的沖砂作業，單機可完成傳統的由泵車及吊車協同對螺桿泵油井的洗井作業，實現一機多能，既提高了效率，又減少了其它輔助設備，從而降低了作業成本。該車已出口至中東、中亞、南美等國家和地區。 -
北奔底盤組合沖砂修井機北奔底盤組合沖砂修井機，俗稱“激勵車”或“激勵修井機”，是通石公司根據油田作業需要，自主研制開發的新型特種修井機，其主要用于螺桿泵式稠油油井的沖砂作業，單機可完成傳統的由泵車及吊車協同對螺桿泵油井的洗井作業，實現一機多能，既提高了效率，又減少了其它輔助設備，從而降低了作業成本。該車已獲得國家發明專利，并已批量出口至南美、非洲和中歐等地區。北奔底盤組合沖砂修井機0.00北奔底盤組合沖砂修井機，俗稱“激勵車”或“激勵修井機”，是通石公司根據油田作業需要，自主研制開發的新型特種修井機，其主要用于螺桿泵式稠油油井的沖砂作業，單機可完成傳統的由泵車及吊車協同對螺桿泵油井的洗井作業，實現一機多能，既提高了效率，又減少了其它輔助設備，從而降低了作業成本。該車已獲得國家發明專利，并已批量出口至南美、非洲和中歐等地區。 -
抽汲修井兩用車抽汲修井兩用車是集修井、抽汲作業于一體的特種作業設備，同時兼具修井機、抽汲車和立放井架車等多種功能。 ◆ 采用三橋二類汽車底盤，移運性好、越野性好、對井口方便; ◆ 一機多用，結構簡單緊湊、操作方便，同時減少了現場設備，降低作業成本，提高整體效率; ◆ 井架采用雙節前開口型結構;整個井架的起落及上節井架的伸縮由液壓缸來實現，起升平穩、安全可靠; ◆ 角傳動變速箱采用油浸磨擦片式離合器，在不切斷動力的情況下可進行氣控液換檔，動作快、方便快捷。抽汲修井兩用車0.00抽汲修井兩用車是集修井、抽汲作業于一體的特種作業設備，同時兼具修井機、抽汲車和立放井架車等多種功能。 ◆ 采用三橋二類汽車底盤，移運性好、越野性好、對井口方便; ◆ 一機多用，結構簡單緊湊、操作方便，同時減少了現場設備，降低作業成本，提高整體效率; ◆ 井架采用雙節前開口型結構;整個井架的起落及上節井架的伸縮由液壓缸來實現，起升平穩、安全可靠; ◆ 角傳動變速箱采用油浸磨擦片式離合器，在不切斷動力的情況下可進行氣控液換檔，動作快、方便快捷。 -
自緊無繃繩60噸修井機自緊無繃繩修井機是一種將風載繃繩安裝于主機上的修井機，作業準備中不需要打地錨安裝風載繃繩，大大提高了修井機的作業效率，降低了作業成本和勞動強度，減少了井場安裝占地面積。井架高度21——29米，可以進行大小修作業。自緊無繃繩60噸修井機0.00自緊無繃繩修井機是一種將風載繃繩安裝于主機上的修井機，作業準備中不需要打地錨安裝風載繃繩，大大提高了修井機的作業效率，降低了作業成本和勞動強度，減少了井場安裝占地面積。井架高度21——29米，可以進行大小修作業。 -
自走底盤無繃繩60噸修井機無繃繩修井機是一種取消防風繃繩、自帶負荷繃繩的修井機，井架高度17——21米，可以進行大、小修作業。其主要特點有： 1. 取消常規配置的四根防風繃繩，占地面積小，施工前準備時間短。 2. 除適用于常規作業外，更適用于作業地狹小、樓區、密集井區、地下管道密集區等特殊作業區域。 3. 整機布局合理，確保前后載荷分布均勻。 4. 整車配有防傾翻儀，工作時偏載報警，對整車起到安全保護作用。 5. 井架上裝有固定風整儀，工作時超過設定數值時報警，起到安全保護作用。自走底盤無繃繩60噸修井機0.00無繃繩修井機是一種取消防風繃繩、自帶負荷繃繩的修井機，井架高度17——21米，可以進行大、小修作業。其主要特點有： 1. 取消常規配置的四根防風繃繩，占地面積小，施工前準備時間短。 2. 除適用于常規作業外，更適用于作業地狹小、樓區、密集井區、地下管道密集區等特殊作業區域。 3. 整機布局合理，確保前后載荷分布均勻。 4. 整車配有防傾翻儀，工作時偏載報警，對整車起到安全保護作用。 5. 井架上裝有固定風整儀，工作時超過設定數值時報警，起到安全保護作用。 -
二類底盤無繃繩60噸修井機無繃繩修井機是一種取消防風繃繩、自帶負荷繃繩的修井機，井架高度17——21米，可以進行大、小修作業。 -
XJ700(40噸)無繃繩修井機通石無繃繩修井機是對傳統修井機的一次開創性變革，它取消了地面繃繩，使得修井機不再受油田地理位置和地表狀況的限制
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